Di jero Operator Eot Crane Crane Cabin Pikeun Overhead Gantry Crane

Kabin bango mangrupikeun bagian anu penting pikeun mastikeun operasi anu aman tina supir dina sagala rupa padamelan angkat, sareng seueur dianggo dina sagala rupa mesin angkat sapertos kren sasak, gantry cranes, cranes metalurgi, sareng cranes tower.
Suhu lingkungan kerja tina kabin bango nyaéta -20 ~ 40 ℃. Numutkeun skénario pamakean, kabin bango tiasa pinuh katutup atanapi semi-katutup. Kabin bango kedah ventilated, haneut sareng tahan hujan.
Gumantung kana suhu ambient, kabin bango bisa milih pikeun masang alat pemanasan atawa alat cooling pikeun mastikeun yén hawa dina taksi supir urang salawasna dina suhu cocog pikeun awak manusa.
The cab pinuh enclosed adopts struktur sandwich pinuh enclosed, témbok luar dijieunna tina pelat baja ipis tiis-digulung kalayan ketebalan teu kurang ti 3mm, lapisan tengah nyaéta lapisan insulating panas, sarta interior nu ditutupan ku insulating bahan fireproof. .

Korsi supir tiasa disaluyukeun jangkungna, cocog pikeun panggunaan jinis awak anu béda, sareng warna hiasan sadayana tiasa disaluyukeun. Aya master controller dina kabin bango, nu diatur dina konsol dina dua sisi korsi. Hiji cecekelan ngadalikeun ngangkat, sarta cecekelan séjén ngadalikeun operasi trolley jeung mékanisme ngajalankeun tina karanjang. Operasi controller téh merenah tur fléksibel, sarta sagala gerakan The akselerasi jeung deceleration dikawasa langsung ku supir.