Roda bango mangrupikeun salah sahiji bagian anu penting dina bango. Éta kontak sareng lagu sareng maénkeun peran ngadukung beban bango sareng pangiriman jalan. Kualitas roda aya hubunganana sareng panjang umur operasi bango.
Nurutkeun kana prosés produksi béda, roda bango bisa saukur dibagi kana roda ngajalin jeung roda tuang. Pausahaan kami gaduh pangalaman ngajalin roda bango mangtaun-taun, sareng parantos nyayogikeun produk kualitas luhur pikeun seueur perusahaan industri beurat.
Bentuk utama karuksakan kabayang bango téh maké, hardened lapisan crushing na pitting. Dina raraga ngaronjatkeun résistansi maké jeung kahirupan beungeut kabayang, bahan tina kabayang umumna 42CrMo baja alloy, sarta tapak tatu kabayang kudu subjected kana perlakuan panas permukaan salila prosés ngolah pikeun ngaronjatkeun daya tahan maké. Teu karasa beungeut kabayang sanggeus ngolah kedah HB300-350, jero quenching ngaleuwihan 20mm, sarta roda nu teu minuhan sarat kudu dipanaskeun deui.
Roda bango kudu ngaliwatan tés karasa ahir saméméh ninggalkeun pabrik. SEVENCRANE mastikeun nuturkeun sarat tina peraturan pamariksaan pikeun milih karasa permukaan tapak sareng sisi jero pasisian roda bango.
Paké tester karasa pikeun ngukur tilu titik sarua sapanjang kuriling dina tapak tatu tina kabayang iinditan, sarta dua di antarana mumpuni. Lamun nilai karasa titik test teu minuhan sarat, dua titik ditambahkeun sapanjang arah sumbu titik. Lamun dua titik mumpuni, éta mumpuni.
Tungtungna, roda bango tiasa dianggo ngan saatos sertipikat kualitas sareng sertipikat bahan manufaktur dikaluarkeun pikeun roda anu parantos lulus pamariksaan. Mampuh ngagunakeun bahan logam anu mumpuni sareng téknologi manufaktur sareng pangolahan anu leres sareng téknologi perlakuan panas mangrupikeun kaayaan anu penting pikeun mastikeun kualitas roda perjalanan bango.