Ngartos klasifikasi gantry cranes langkung kondusif pikeun milih sareng ngagaleuh kren. Béda jinis bango ogé gaduh klasifikasi anu béda. Di handap ieu, artikel ieu bakal ngenalkeun karakteristik rupa-rupa jinis gantry cranes sacara rinci pikeun para nasabah pikeun dianggo salaku rujukan nalika milih mésér bango.
Nurutkeun kana bentuk struktural pigura bango
Numutkeun bentuk struktur pigura panto, éta bisa dibagi kana gantry bango na cantilever gantry bango.
Gantry cranesdibagi kana:
1. Gantry bango pinuh: balok utama teu boga overhang, sarta trolley ngalir dina bentang utama.
2. Bango semi-gantry: Numutkeun sarat konstruksi sipil dina situs, jangkungna outriggers beda-beda.
Cantilever gantry cranes dibagi kana:
1. Ganda cantilever gantry bango: salah sahiji bentuk struktural paling umum, stress struktural sarta pamakéan éféktif wewengkon loka anu lumrah.
2. Single cantilever gantry crane: Alatan larangan situs, struktur ieu biasana dipilih.
Klasifikasi dumasar kana bentuk sareng jinis balok utama gantry crane:
1. Klasifikasi lengkep tunggal girder gantry cranes utama
The single-girder gantry crane boga struktur basajan, gampang pikeun nyieun tur masang, sarta ngabogaan massa leutik. Seuseueurna balok utamana nyaéta struktur rangka kotak rel condong. Dibandingkeun sareng gantry crane ganda-girder, kaku sadayana langkung lemah. Ku alatan éta, nalika beurat ngangkat Q≤50 ton, bentang S≤35m.
Tunggal girder gantry bangosuku panto sadia dina L-tipe jeung C-tipe. Modél L ngawangun téh gampang pikeun masang, boga résistansi gaya alus, sarta ngabogaan massa leutik, tapi rohangan pikeun ngangkat barang ngaliwatan suku relatif leutik. Suku C ngawangun miring atawa ngagulung pikeun nyadiakeun spasi horizontal nu leuwih gede pikeun kargo ngaliwatan mulus ngaliwatan suku.
2. Klasifikasi lengkep ganda girder gantry cranes utama
Ganda-girder gantry cranesboga kapasitas mawa kuat, bentang badag, stabilitas sakabéh alus, sarta loba variétas, tapi massa sorangan leuwih badag batan cranes gantry single-girder kalawan kapasitas ngangkat sarua, sarta biaya ogé leuwih luhur.
Numutkeun struktur balok utama anu béda, éta tiasa dibagi jadi dua bentuk: balok kotak sareng truss. Kiwari, struktur kotak-tipe biasa dianggo.
Klasifikasi dumasar kana struktur balok utama gantry crane:
1. Truss girder gantry bango
Struktur dilas tina baja sudut atawa I-beam boga kaunggulan béaya rendah, beurat hampang sarta lalawanan angin alus.
Sanajan kitu, alatan jumlah badag titik las, truss sorangan boga defects. The truss beam ogé boga shortcomings kayaning deflection badag, stiffness low, reliabilitas low, sarta kudu sering deteksi titik las. Ieu cocog pikeun situs kalawan syarat kaamanan low jeung beurat ngangkat leutik.
2. Box girder gantry bango
Pelat baja dilas kana struktur kotak-kotak, anu ngagaduhan ciri kaamanan anu luhur sareng kaku anu luhur. Umumna dipaké pikeun tonnage badag tur badag tonnage gantry cranes. Beam utama adopts struktur kotak beam. Balok kotak ogé ngagaduhan kalemahan biaya tinggi, beurat paéh, sareng résistansi angin anu goréng.
3. Honeycomb beam gantry crane
Umumna disebut "isosceles segitiga honeycomb beam", beungeut tungtung balok utama nyaéta triangular, sarta aya liang sayang madu dina dua sisi beuteung serong, chord luhur jeung handap. Balok sélular nyerep karakteristik balok truss sareng balok kotak, sareng gaduh kaku anu langkung ageung, defleksi anu langkung alit sareng reliabilitas anu langkung luhur tibatan balok truss.
Nanging, kusabab las pelat baja, beurat diri sareng biaya rada langkung luhur tibatan balok truss. Cocog pikeun sering dianggo atanapi situs angkat beurat atanapi situs balok. Kusabab jenis balok ieu mangrupa produk proprietary, aya pabrik pangsaeutikna.
