Kerekan listrik didorong ku motor listrik sareng ngangkat atanapi nurunkeun barang beurat ngalangkungan tali atanapi ranté. Motor listrik nyadiakeun kakuatan sarta transmits gaya rotational kana tali atawa ranté ngaliwatan alat transmisi, kukituna sadar fungsi ngangkat jeung mawa objék beurat. Kerekan listrik biasana diwangun ku motor, reducer, rem, tali drum (atawa sprocket), controller, perumahan jeung cecekelan operasi. Motor nyayogikeun kakuatan, réduksi ngirangan kagancangan motor sareng ningkatkeun torsi, rem dianggo pikeun ngontrol sareng ngajaga posisi beban, kendang tali atanapi sprocket dianggo pikeun ngagulung tali atanapi ranté, sareng pangontrol dianggo pikeun ngontrol. operasi tina kerekan listrik. Di handap, artikel ieu bakal ngenalkeun sababaraha pamasangan listrik kerekan listrik sareng metode perbaikan saatos kerekan rusak.
Precautions pikeun instalasi listrik tina kerekan listrik
The ngajalankeun lagu tinakerekan listrikdijieunna tina baja I-beam, jeung tapak roda téh kerucut. Modél lagu kudu dina rentang dianjurkeun, disebutkeun eta teu bisa dipasang. Nalika jalur ngajalankeun baja H ngawangun, tapak roda téh cylindrical. Mangga parios taliti saméméh instalasi. tanaga kabel listrik kudu boga sertipikat karya hiji tukang listrik pikeun beroperasi. Nalika catu daya dipegatkeun, laksanakeun kabel éksternal dumasar kana pamakean hoist listrik atanapi kaayaan anu cocog sareng hoist.
Nalika masang hoist listrik, pariksa naha colokan dipaké pikeun ngalereskeun tali kawat geus leupas. Kawat grounding kedah dipasang dina jalur atanapi struktur anu dihubungkeun sareng éta. Kawat grounding bisa mangrupa kawat tambaga bulistir φ4 mun φ5mm atawa kawat logam jeung cross-bagian teu kurang ti 25mm2.
titik pangropéa tinahoists listrik
1. Perlu taliti pariksa sirkuit kontrol utama jeung neukteuk off catu daya tina motor kerekan; pikeun nyegah sirkuit utama jeung kontrol ti dumadakan supplying kakuatan ka motor tilu-fase jeung ngaduruk motor, atawa motor kerekan ngajalankeun handapeun kakuatan bakal ngabalukarkeun ngarugikeun.
2. Salajengna, ngareureuhkeun tur mimitian switch, taliti pariksa jeung nganalisis panerapan listrik kontrol jeung kaayaan sirkuit jero. Ngalereskeun sarta ngaganti panerapan listrik atawa wiring. Teu tiasa dimimitian dugi ka dikonfirmasi yén teu aya kasalahan dina sirkuit utama sareng kontrol.
3. Nalika tegangan terminal motor kerekan kapanggih leuwih handap 10% dibandingkeun jeung tegangan dipeunteun, barang moal bisa ngamimitian tur moal beroperasi normal. Dina waktos ieu, gauge tekanan kedah dianggo pikeun ngukur tekanan.
