Gantry crane mangrupikeun jinis bango anu biasa dianggo dina situs konstruksi, lapangan pengiriman barang, gudang, sareng setélan industri anu sanés. Hal ieu dirarancang pikeun ngangkat sareng mindahkeun barang beurat kalayan gampang sareng presisi. Crane meunang ngaranna tina gantry, nu mangrupakeun balok horizontal nu dirojong ku suku nangtung atawa uprights. Konfigurasi ieu ngamungkinkeun gantry crane pikeun straddle atawa sasak leuwih objék keur diangkat.
Gantry cranes dipikanyaho pikeun versatility jeung mobilitas maranéhanana. Éta tiasa tetep atanapi mobile, gumantung kana aplikasi sareng syarat khusus. Gantry crane tetep biasana dipasang di lokasi permanén sareng dianggo pikeun ngangkat sareng ngagerakkeun beban beurat dina daérah anu khusus. Mobile gantry cranes, di sisi séjén, dipasang dina roda atawa lagu, sahingga eta bisa gampang dipindahkeun sabudeureun ka lokasi béda sakumaha diperlukeun.
Inspeksi yayasan sareng inspeksi lagu gantry cranes
- Pariksagantry bangoyayasan lagu pikeun pakampungan, pegatna sarta cracking.
- Mariksa lagu pikeun retakan, maké parna sarta defects lianna.
- Pariksa kontak antara lagu jeung yayasan lagu, sarta eta teu kudu ditunda ti yayasan.
- Pariksa naha mendi lagu minuhan sarat, umumna 1-2MM, 4-6MM luyu di wewengkon tiis.
- Pariksa misalignment gurat jeung bédana jangkungna lagu, nu teu kudu leuwih gede ti 1MM.
- Pariksa fiksasi lagu. Plat tekanan sareng bolts teu kedah leungit. Plat tekanan sareng bolts kedah ketat sareng nyumponan sarat.
- Pariksa sambungan plat sambungan lagu.
- Pariksa naha lamping longitudinal lagu minuhan sarat desain. Sarat umum nyaéta 1‰. Sakabeh proses henteu leuwih ti 10MM.
- Beda jangkungna lagu cross-bagian sarua diperlukeun pikeun jadi teu leuwih ti 10MM.
- Pariksa naha gauge lagu teuing nyimpang. Diperlukeun yén simpangan tina gauge lagu tina mobil badag teu ngaleuwihan ± 15MM. Atawa nangtukeun nurutkeun parameter dina gantry bango parentah operasi.
Struktur baja inspeksi bagian tinaSEVENCRANE gantry bango
- Pariksa kaayaan tightening tina bolts nyambungkeun tina gantry bango leg flange.
- Pariksa sambungan tina planes nyambungkeun flange leg.
- Pariksa kaayaan las of outrigger nyambungkeun flange na outrigger kolom.
- Pariksa naha pin nyambungkeun outriggers ka rod dasi anu normal, naha bolts nyambungkeun anu kedap, jeung naha rod dasi disambungkeun ka pelat ceuli jeung outriggers ku las.
- Pariksa tightening tina bolts nyambungkeun antara balok handap outrigger jeung outrigger sarta tightening tina bolts nyambungkeun antara balok handap.
- Pariksa kaayaan welds di welds tina balok handapeun outriggers.
- Pariksa tightness tina bolts nyambungkeun antara balok cross on outriggers, outriggers jeung balok utama.
- Pariksa kaayaan las dina balok sareng bagian anu dilas dina suku.
- Pariksa kaayaan sambungan tina bagian sambungan beam utama, kaasup kaayaan tightening tina pin atanapi bolts nyambungkeun, deformasi tina sambungan nyambungkeun, sarta kaayaan las tina sambungan nyambungkeun.
- Pariksa welds di unggal titik las tina balok utama, fokus kana naha aya cimata dina welds dina chord luhur jeung handap tina beam utama jeung web bar.
- Pariksa naha sakabéh balok utama boga deformasi jeung naha deformasi nu aya dina spésifikasi nu.
- Pariksa naha aya bédana jangkungna badag antara balok utama kénca jeung katuhu jeung naha éta dina spésifikasi.
- Pariksa naha cross-konéksi antara balok utama kénca jeung katuhu disambungkeun normal, jeung pariksa kelim las tina cross-konéksi lug plat.
Inspeksi tina gantry bango mékanisme hoisting utama
- Pariksa maké jeung cracking tina roda ngajalankeun, naha aya deformasi serius, naha pasisian ieu serius dipaké atawa euweuh pasisian, jsb.
- Pariksa kaayaan jalur trolley urang, kaasup seams lagu, maké jeung karuksakan.
- Pariksa kaayaan minyak lubricating tina reducer bagian iinditan.
- Pariksa kaayaan ngerem bagian iinditan.
- Pariksa fiksasi unggal komponén tina bagian iinditan.
- Pariksa fiksasi tungtung tali kawat hoisting dina kerekan hoisting.
- Pariksa kaayaan lubrication tina hoisting winch reducer, kaasup kapasitas jeung kualitas minyak lubricating.
- Pariksa naha aya bocor minyak dina réduksi winch hoisting sareng naha réduksina ruksak.
- Pariksa fiksasi tina reducer.
- Pariksa naha rem kerekan hoisting berpungsi leres.
- Pariksa clearance marake, maké bantalan rem, sarta maké kabayang rem.
- Pariksa sambungan tina gandeng, tightening tina bolts nyambungkeun jeung maké tina panyambungna elastis.
- Pariksa tightness jeung panyalindungan motor.
- Pikeun anu nganggo sistem ngerem hidrolik, pariksa naha stasiun pompa hidrolik berpungsi normal, naha aya bocor oli, sareng naha tekanan ngerem nyumponan sarat.
- Pariksa maké jeung panyalindungan tina pulleys.
- Pariksa fiksasi unggal komponén.
Pikeun nyimpulkeun, urang kedah nengetan hébat kana kanyataan étagantry cranesdianggo pisan sareng gaduh seueur bahaya kaamanan dina situs konstruksi, sareng nguatkeun pangawasan kaamanan sareng manajemén sadaya aspek manufaktur, pamasangan sareng panggunaan gantry cranes. Ngaleungitkeun bahaya disumputkeun dina waktu pikeun nyegah kacilakaan sarta mastikeun kasalametan cranes gantry.
