Bango overhead balok tunggal ieu mangrupikeun bango jero ruangan anu biasa dianggo di bengkel tina sababaraha industri pikeun operasi angkat. Disebut oge bango sasak girder tunggal, bango eot, bango sasak balok tunggal, bango iinditan overhead listrik, bango runway luhur, bango overhead listrik, jsb.
Kapasitas angkatna tiasa ngahontal 20 ton. Upami palanggan meryogikeun kapasitas angkat langkung ti 20 ton, umumna disarankeun ngagunakeun bango overhead ganda-girder.
Balok tunggal overhead bango umumna erected dina luhureun bengkel. Merlukeun struktur baja pikeun dipasang di jero bengkel, sareng jalur leumpang bango didamel dina struktur baja.
The crane hoist trolley ngalir deui mudik longitudinally on lagu, sarta hoist trolley ngalir deui mudik horizontal dina balok utama. Ieu ngabentuk wewengkon kerja rectangular nu bisa ngamangpaatkeun pinuh ku spasi handap pikeun ngangkut bahan tanpa kahalang ku alat taneuh. Bentukna siga sasak, ku kituna disebut ogé sasak bango.
Bango sasak girder tunggal diwangun ku opat bagian: pigura sasak, mékanisme perjalanan, mékanisme angkat sareng komponén listrik. Biasana ngagunakeun kerekan tali kawat atanapi troli kerekan salaku mékanisme angkat. The girders truss of single girder eot cranes diwangun ku girders baja bagian rolling kuat sarta rel pituduh dijieunna tina pelat baja. Sacara umum, mesin sasak biasana dikawasa ku kadali jauh nirkabel taneuh.
Skenario aplikasi tina bango overhead balok tunggal pisan lega, sarta bisa dipaké dina industri fasilitas industri jeung pertambangan, baja jeung industri kimia, transportasi kareta api, darmaga sarta logistik operasi, industri manufaktur umum, industri kertas, industri metalurgi, jsb.